（队员们在适应性营地的最后一张合影）


（以下报道有可可西里科考队志愿者 —— 山人大叔发回）

上路不久，跨过车尔臣河上一座简易而险隘惊险的木桥，经过3、4个小时的峡谷穿越（山谷险隘，怪石嶙峋，路面起伏，障碍多多。时常穿越谷中结冰小河，积雪坡道，溜滑难行）之后，逐渐登上4000米以上的平台，路面平坦，视野开阔，沿着更早途径此地的各类车辆辄印奔驰，掀起条条尘烟，斜刺着随风上扬。

途中由科考队长主持，对早晨跨越的木桥征集、投票命名，我所取名“车尔臣木桥”以绝对优势得票中选，美！

 

经过野鸭湖西侧，进入大片的开阔地，平坦的如同超级巨大的飞机场停机坪，我们取名C1飞机场。

临近C1营地，一台六驱物资车由于常时间颠簸，转向连杆的花齿键松脱，经几车回援、电焊排除，继续行进，因而小车队的等待沿后了到达营地时间。






扎营时，夜色降临，寒意重重，风沙阵阵；人人口含尘、齿嚼沙，灰头土脸。是夜，草草晚餐，匆匆入睡。





第二天，随同科考队员向西寻找火山遗址，蛇绿岩等地址资料。




隔行如隔山，两位志愿者坐在车内等候，无聊之至，或睡或聊。
探路的双车收获不小，找到了不少假设理论的佐证，并带回两只熊头骨。动物学家兴奋不已，分别提取了DNA。

这夜，帐内生起了煤炉，并给老郭、队医举办了稀有的生日晚会，情形恍若KALAOK。

（生日会系列照片）
















（图片说明了一切！）

（再次感谢山人一笑为大家发回的卫星报道）