晚饭的时候，卢宁军特意拿出一个猪肉罐头，告诉记者要好好改善一下生活。由于达喀尔途经的非洲国家全部以伊斯兰教作为国教，因此组委会提供的食品虽然在营养方面有足够保障，却从不敢把穆斯林忌讳的猪肉搬上餐桌。半个月下来，对于西餐本来就不适应的卢宁军一直把自己随身携带的两个午餐肉罐头视若至宝，只有在要到达最终目的地之前，才决定和领航以及记者们一起分享。

　　打开罐头，卢宁军闻到香味之后脸上立即露出满意的笑容，拿着塑料刀从里面切出来分给大家，很快拿起一块放进嘴里，有滋有味地咀嚼起来。他的领航皮奥拿出了两瓶葡萄酒，懒洋洋地躺在帐篷下的地毯上，如释重负地说：“真累啊，但是，累得真值啊！”皮奥已经跑了19次达喀尔，经历过的惊险场面不计其数。不过，他慨叹地说，在自己配合过的车手当中，像卢宁军这样好体力的还从没碰到过：“40小时一点觉都没有睡，而且是这次达喀尔最艰难的两个马拉松赛段，我坐在副驾驶的位置上都支持不下去了……”皮奥一边说，一边竖起大拇指。

　　那一次走错路，主要原因在于皮奥领错了路，对于因此差点退赛的风险以及耽误的时间，卢宁军显然一肚子不快。不过，对于皮奥在走错路之后坚持的精神，他还是赞不绝口：“这家伙，从没说过一次放弃的话，其实，我的心理已经有了准备。只要他一说，我可能就会放下铁锹。”