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| 达喀尔第七天成绩：中国车手继续攀升 |
| 2007-1-15 越野ｅ族 |
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| 达喀尔第七天（1月12日）汽车组成绩： |
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| 排名 |
车号 |
车手 |
国籍 |
车队 |
成绩 |
差距 |
处罚 |
| 1 |
301 |
德－维利尔 |
南非 |
大众 |
4:46" |
- |
|
| 2 |
302 |
彼得汉塞尔 |
法国 |
三菱 |
4:03'32" |
2'46" |
|
| 3 |
303 |
塞恩兹 |
西班牙 |
大众 |
4:05'36" |
4'50" |
|
| 4 |
306 |
增冈浩 |
日本 |
三菱 |
4:11'04" |
10'18" |
|
| 5 |
309 |
阿－阿提耶 |
卡塔尔 |
宝马 |
4:12'30" |
11'44" |
|
| 6 |
300 |
阿尔方德 |
法国 |
三菱 |
4:13'55" |
13'09" |
|
| 7 |
329 |
霍罗克佐克 |
波兰 |
日产 |
4:38'07" |
37'21" |
|
| 8 |
368 |
伊雷东尼 |
法国 |
巴吉 |
4:39'31" |
38'45" |
|
| 9 |
310 |
施莱瑟 |
法国 |
福特 |
4:47'16" |
46'30" |
|
| 10 |
377 |
托玛瑟 |
法国 |
巴吉 |
4:50'20" |
49'34" |
|
| 11 |
305 |
米勒 |
美国 |
大众 |
4:59'43" |
58'57" |
|
| 12 |
318 |
韩纳德 |
比利时 |
大众 |
5:19'59" |
1:19'13" |
|
| 13 |
320 |
高登 |
美国 |
悍马 |
5:23'23" |
1:22'37" |
|
| 14 |
345 |
贝尔蒙多 |
法国 |
日产 |
5:26'49" |
1:28'03" |
|
| 15 |
314 |
蒙塔达 |
西班牙 |
宝马 |
5:29'01" |
1:28'15" |
|
| 16 |
335 |
帕蒂瑟 |
法国 |
巴吉 |
5:31'06" |
1:30'20" |
|
| 17 |
467 |
朱里安 |
法国 |
雷诺 |
5:33'14" |
1:32'28" |
|
| 18 |
353 |
托里森 |
挪威 |
BOWLER |
5:35'18" |
1:34'32" |
|
| 19 |
379 |
勒蒙斯 |
比利时 |
BOWLER |
5:39'41" |
1:38'55" |
|
| 20 |
386 |
阿佐斯 |
LET |
OSC |
5:41'07" |
1:40'21" |
|
| 77 |
370 |
卢宁军 |
中国 |
日产 |
7:52'45" |
3:51'59" |
|
| 达喀尔第七天（1月12日）汽车组总排名： |
| 排名 |
车号 |
车手 |
国籍 |
车队 |
总成绩 |
差距 |
处罚 |
| 1 |
301 |
德－维利尔 |
南非 |
大众 |
20:04'01" |
- |
|
| 2 |
303 |
塞恩兹 |
西班牙 |
大众 |
20:05'40" |
1'39" |
|
| 3 |
302 |
彼得汉塞尔 |
法国 |
三菱 |
20:28'39" |
24'38" |
|
| 4 |
300 |
阿尔方德 |
法国 |
三菱 |
20:37'54" |
33'53" |
|
| 5 |
306 |
增冈浩 |
日本 |
三菱 |
21:15'31" |
1:11'30" |
|
| 6 |
310 |
施莱瑟 |
法国 |
福特 |
21:16'10" |
1:12'09" |
|
| 7 |
309 |
阿－阿提耶 |
卡塔尔 |
宝马 |
21:36'06" |
1:32'05" |
+3' |
| 8 |
305 |
米勒 |
美国 |
大众 |
21:54'40" |
1:50'39" |
|
| 9 |
313 |
索萨 |
葡萄牙 |
大众 |
22:42'27" |
2:38'26" |
|
| 10 |
314 |
蒙塔达 |
西班牙 |
宝马 |
24:07'52" |
4:03'51" |
|
| 11 |
329 |
霍勒克佐克 |
波兰 |
日产 |
24:17'33" |
4:13'32" |
|
| 12 |
318 |
韩纳德 |
比利时 |
大众 |
24:26'37" |
4:22'36" |
|
| 13 |
368 |
伊雷东尼 |
法国 |
巴吉 |
24:58'34" |
4:54'33" |
|
| 14 |
377 |
托马塞 |
法国 |
巴吉 |
25:11'04" |
5:07'03" |
+33' |
| 15 |
323 |
巴波萨 |
葡萄牙 |
PROTO |
25:11'52" |
5:07'51" |
|
| 16 |
320 |
高登 |
美国 |
悍马 |
25:12'34" |
5:08'33" |
|
| 17 |
328 |
维格罗克斯 |
法国 |
雪佛兰 |
25:20'29" |
5:16'28" |
|
| 18 |
319 |
穆勒 |
法国 |
巴吉 |
26:11'38" |
6:07'37" |
|
| 19 |
336 |
奥尼里 |
意大利 |
ISUZU |
26:12'29" |
6:08'28" |
|
| 20 |
403 |
吉波 |
法国 |
BOWLER |
26:13'45" |
6:09'44" |
+13' |
| 94 |
370 |
卢宁军 |
中国 |
日产 |
46:41'19" |
26:37'18" |
+5:23' | |
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