长达817公里的达喀尔拉力赛第六赛段比赛，当地时间1月11日顺利结束。由于路面情况相对简单，选手们的速度普遍提高。除美国车手戈登出人意料地拿到赛段冠军外，法国车手希切里驾驶的BMW赛车的突然翻车又好好考验了一回所有人的神经。不过好在希切里本人并没有因为翻车受到严重伤害，达喀尔拉力赛终于在一派风平浪静的气氛中进入了休息日前最紧张的争夺。

　　第六赛段的最初400多公里行驶路段原本是对车手们体力和赛车调校的一个严峻考验，但由于当天路面状况较为平顺，而且赛道也不算太复杂，因此大部分车手的速度也得以加快。相比之前的赛段，在这一应该算是摩洛哥境内最长的赛段的比赛中，车手们用的时间反而比预想要短。尤其是因为路况良好，驾驶大马力赛车的车手终于可以尽情地在沙漠中飞驰。于是，比赛甫一开始，马力更大、速度更高的美国赛车就尝到了甜头。在经过第一个检查站时，驾驶悍马赛车的美国人戈登已经取得了领先，他与驾驶着福特赛车的施切里特之间有19秒的差距，与当时排名第三位的赛恩斯有3分2秒的差距。

　　最终，拥有丰富达喀尔拉力赛经验的戈登以2小时58分57秒的成绩率先冲过终点，根据大会记录看，这位美国人的平均时速达到了132公里，而另一位驾驶美国赛车的施切里特则以落后前者17秒的成绩冲线，两位车手的完成时间均在3小时内，是为数不多的在3小时内完成比赛的车手。

　　“我今天几乎一直在全速前进。”虽然因为之前落后太多，这一赛段的胜利没能帮助戈登冲进总成绩前十位，但美国人可不在意这个，“一年前在同样的赛段我们输了20分钟，不过今天是我们赢了。最后阶段我有些担心油量，所以稍微放慢了速度。”

　　一边是意气风发的头名之争，而在另一边，法国人希切里的意外则让所有人又紧张了一回。驾驶BMW战车的希切里在第一天的比赛结束时曾排在总成绩第六位，去年他还曾拿到过自由组的冠军。不过昨天，希切里在行驶到大约195公里处发生了意外，赛车整个翻转。虽然在身边人员的帮助下，希切里被很快从赛车中带出，也没有造成太大的伤情，但因为赛车已无法继续比赛，他不得不提前退出了比赛。而前一天比赛后排在第61位的英国人伊安·罗切利也因为车队因素提前退赛。

　　今天，车手们将进入毛里塔尼亚境内，由于明天将是难得的休息日，因此车手们会在第七赛段的比赛中全力争胜。而考虑到542公里的特殊赛段是开赛以来最长的，所以车手们今天不仅要面对复杂多变的路面状况，还有蜿蜒曲折的路线。领航员的能力和车手的经验将起到决定性作用。