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| 达喀尔第六天成绩 中国车手排名继续攀升 |
| 2007-1-12 越野ｅ族 |
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| 达喀尔第六天（1月11日）汽车组成绩表： |
| 排名 |
车号 |
车手 |
国籍 |
车队 |
成绩 |
差距 |
处罚 |
| 1 |
320 |
高登 |
美国 |
悍马 |
2:58'57" |
- |
|
| 2 |
310 |
施莱瑟 |
法国 |
福特 |
2:59'14" |
17" |
|
| 3 |
301 |
德－维利尔 |
南非 |
大众 |
3:05'49" |
6'52" |
|
| 4 |
303 |
塞恩兹 |
西班牙 |
大众 |
3:06'14" |
7'17" |
|
| 5 |
302 |
彼得汉塞尔 |
法国 |
三菱 |
3:06'46" |
7'49" |
|
| 6 |
309 |
阿－阿提耶 |
卡塔尔 |
宝马 |
3:07'21" |
8'24" |
|
| 7 |
313 |
索萨 |
葡萄牙 |
大众 |
3:09' |
10'03" |
|
| 8 |
300 |
阿尔方德 |
法国 |
三菱 |
3:09'42" |
10'45" |
|
| 9 |
305 |
米勒 |
美国 |
大众 |
3:11'35" |
12'38" |
|
| 10 |
329 |
霍罗克佐克 |
波兰 |
日产 |
3:18'40" |
19'43" |
|
| 11 |
326 |
让－约瑟夫 |
法国 |
巴吉 |
3:23'57" |
25' |
|
| 12 |
315 |
施玛科夫 |
俄罗斯 |
巴吉 |
3:24'15" |
25'18" |
|
| 13 |
330 |
高切 |
法国 |
巴吉 |
3:24'46" |
25'49" |
|
| 14 |
304 |
罗玛 |
西班牙 |
三菱 |
3:27'29" |
28'32" |
|
| 15 |
368 |
伊雷东尼 |
法国 |
巴吉 |
3:31'09" |
32'12" |
|
| 16 |
323 |
巴波萨 |
葡萄牙 |
PROTO |
3:31'36" |
32'39" |
|
| 17 |
327 |
罗伊克斯 |
比利时 |
巴吉 |
3:32'12" |
33'15" |
|
| 18 |
322 |
诺贝尔 |
比利时 |
宝马 |
3:36'02" |
37'05" |
|
| 19 |
318 |
韩纳德 |
西班牙 |
宝马 |
3:36'31" |
37'34" |
|
| 20 |
314 |
蒙塔达 |
西班牙 |
宝马 |
3:37'28" |
38'31" |
|
| 56 |
367 |
刘斌 |
中国 |
三菱 |
4:27'32" |
1:28'35" |
|
| 69 |
370 |
卢宁军 |
中国 |
日产 |
4:44'30" |
1:45'33" |
|
| 达喀尔第六天（1月11日）汽车组总排名： |
| 排名 |
车号 |
车手 |
国籍 |
车队 |
总成绩 |
差距 |
处罚 |
| 1 |
303 |
塞恩兹 |
西班牙 |
大众 |
16:04" |
- |
|
| 2 |
301 |
德－维利尔 |
南非 |
大众 |
16:03'15" |
3'11" |
|
| 3 |
313 |
索萨 |
葡萄牙 |
大众 |
16:14'07" |
14'03" |
|
| 4 |
300 |
阿尔方德 |
法国 |
三菱 |
16:23'59" |
23'55" |
|
| 5 |
302 |
彼得汉塞尔 |
法国 |
三菱 |
16:25'07" |
25'03" |
|
| 6 |
310 |
施莱瑟 |
法国 |
福特 |
16:28'54" |
28'50" |
|
| 7 |
304 |
罗玛 |
西班牙 |
三菱 |
16:37'35" |
37'31" |
|
| 8 |
305 |
米勒 |
美国 |
大众 |
16:54'57" |
54'53" |
|
| 9 |
306 |
增冈浩 |
日本 |
三菱 |
17:04'27" |
1:04'23" |
|
| 10 |
309 |
阿－阿提耶 |
卡塔尔 |
宝马 |
17:23'36" |
1:23'32" |
+3' |
| 11 |
315 |
施玛科夫 |
俄罗斯 |
巴吉 |
17:55'20" |
1:55'16" |
|
| 12 |
326 |
让－约瑟夫 |
法国 |
巴吉 |
18:15'56" |
2:15'52" |
+10' |
| 13 |
314 |
蒙塔达 |
西班牙 |
宝马 |
18:38'51" |
2:38'47" |
|
| 14 |
327 |
罗伊克斯 |
比利时 |
巴吉 |
18:45'03" |
2:44'59" |
|
| 15 |
328 |
维格罗克斯 |
法国 |
雪佛兰 |
18:56'32" |
2:56'28" |
|
| 16 |
323 |
巴波萨 |
葡萄牙 |
PROTO |
19:26' |
3:25'56" |
|
| 17 |
318 |
韩纳德 |
比利时 |
大众 |
19:36'38" |
3:36'34" |
+30' |
| 18 |
329 |
霍勒克佐克 |
波兰 |
日产 |
19:39'26" |
3:39'22" |
|
| 19 |
320 |
高登 |
美国 |
悍马 |
19:49'11" |
3:49'07" |
|
| 20 |
336 |
奥尼里 |
意大利 |
ISUZU |
19:51'02" |
3:50'58" |
|
| 44 |
367 |
刘斌 |
中国 |
三菱 |
22:16'52" |
6:16'48" |
+3' |
| 111 |
370 |
卢宁军 |
中国 |
日产 |
38:48'34" |
22:48'30" |
+5:23' | |
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